Электр машинасы язда һәм җәйдә яхшы булса, кыш батарея гомерен киметәчәк, ихтимал электр машинасы бозылмый, ләкин һава торышы бик салкын, батарейка эшчәнлеген киметү турыдан-туры сыйдырышлыкны киметүгә китерә. Элеккеге китергән зарядлау эффективлыгы 90% электр энергиясен зарарлый ала, сыйдырышлыгы 50% тан кимегән, әлбәттә, батарея гомере җитди кимиячәк.
Түбән температура батарея сыйдырышлыгының сизелерлек кимүенә китерәчәк. Язда температура күтәрелгәч, аккумуляторның сыйдырышлыгы гадәти дәрәҗәгә кайтачак. Кыш алдында шундый "нечкә" электр машиналары булып китте, без каршы чаралар күрмибез. Кайбер туңдыруга каршы киңәшләр велосипед юлын һәм электр машиналарының хезмәт срогын бик озайтырга мөмкин.
Батарейканы җылы саклагыз
Әгәр дә сез батарея диапазонын киңәйтергә телисез икән, сез “җылы” батареяга игътибар итергә тиеш. Зарядлаганда, әйләнә-тирә мохитне бераз җылырак итәргә тырышыгыз, мәсәлән, сез җир асты гаражында зарядка ясый аласыз, шарт булмаса, ачык һавада гына зарядка ала аласыз, аннары кояш нурлары иң күп булганда көндез сайлагыз. Моннан тыш, кыш, батарея зарядка санын арттыру өчен, гомумән алганда, электр велосипед батареясы әле 30% электр яки ике челтәр электр энергиясен калдырганда, зарядка ясарга уйлый. Зарядлагыч яшел уттан сикергәннән соң, 1-2 сәгать йөзегез.
Батарейканы коры саклагыз
Батарейка диапазонын киңәйтү өчен, батареяны һәрвакыт коры саклагыз. Яңгыр яки кар аркасында батарея дымлы яки аяз булса, ул кыска схемага керергә мөмкин. Бу очракта суны батарея зарядлау интерфейсында һәм батареяны корып җибәрегез, аны берникадәр вакытка киптерергә яки чәч киптергеч белән сугарга, аннары кипкәннән соң зарядка ясарга.
Rәм җәяү бару, кинәт тизләнү яки кинәт тормоз тору электр энергиясен генә түгел, юл-транспорт һәлакәтләренә дә китерә. Әгәр дә сез даими тизлектә машина йөртә алсагыз, сез күбрәк электр энергиясен саклап калырсыз.
Түбән температурага чыдам литий батареяның эчке тоташу терминалын кулланыгыз
Литий батарея, электр велосипедларының көч чыганагы буларак, температураның үзгәрүенә сизгеррәк. Гадәттә, температура төшкәч, батарейканың активлыгы кимиячәк, каршылык көчәячәк, һәм каршылык көче кимер, шулай итеп энергия саклау сыйфаты кимер, йөртү диапазоны кимер. Ә литий батареясы -40 ℃ түбән температурага каршы тора ала, шуңа күрә литий батареяның эчке терминалы -40 to чыдамлы тоташтыргыч продуктларны сайларга тиеш, әгәр литий батареяның эчке терминалы түбән температурада кулланылмаса, бу йөртү эффективлыгына тәэсир итәчәк. электр велосипедлары.
Amass LC серияле литий батареяның эчке терминалы -40 ℃ түбән температурада кулланылырга мөмкин, төп орган инженер пластик ПБТ куллана, көчле механик үзлекләр, хәтта түбән температураны тоташтыручы тән көче дә кимемәячәк; Төгәл структур дизайн һәм форма үсеше аша, блоклау структурасы белән, ир-ат һәм хатын-кыз тоташтыручылар эффектив рәвештә бикләнгән, түбән температураны шок тибрәнү күренешләрен куллану өчен!
Литий батареяның эчке терминаллары турында тулырак мәгълүматны https://www.china-amass.net карагыз
Пост вакыты: 07-2023 гыйнвар